一、溢洪道建设内容

总长1340米，底宽16米，分为溢洪道进口段、控制闸段、一级明渠段、一级陡坡段、一级消力池段、二级陡坡段、二级消力池段、三级陡坡段、三级消力池段、尾水渠段10部分。闸室段底宽16.2米，底高程159米，采用直升式平板闸门，工作闸门为3孔闸，每孔尺寸为3.5米×5.4米（高×宽）平板钢闸门，尾水渠与金水河顺接，末端渠底高程137.7米。落差159-137.7=21.3米，采用三级消能，校核泄洪量184m³/秒。

二、溢洪道设计

根据工程区地形条件，目前溢洪道除局部宽度略窄外，均能满足泄洪功能，本次结合地形合理布置泄水建筑物，利用现有较规则的渠道进行疏挖护砌。为方便检修，溢洪道左岸新建检修道路，总长1186.2m，其中溢洪道设计桩号0+390~1+275以及顺接现状路115m、道路宽1.5m，面层采用6cm人行道砖，下设20cm厚三七灰土垫层，长1000m。溢洪道设计号0+390~0+203.8道路宽0.8m，长186.2m。

溢洪道加固总长度1216.5m，分为溢洪道闸段、一级明渠段、一级陡坡段级消能段、二级陡坡段、二级消能段、三级陡坡段、三级消能段、尾水渠段等9部分。

1、溢洪道闸段，位于桩号0+123.5～0+203.8之间，长83.8m，溢洪道控制闸由上游连接段、翼墙段、铺盖段、闸室段、消能段等部分组成。其中上游连接段桩号0+123.55～0+150、长26.5m，底部纵向为倒坡，坡度1:5，底宽由宽度25.5m渐变至18.8m，底板和边坡采用M7.5浆砌石护砌；翼墙段长10m，底宽18.8m，底板高程159.00m，两侧为钢筋混凝土扶壁挡墙，底部采用40cm厚C40混凝土进行防护；铺盖段长10m，底宽18.8m，底板高程159.00m，两侧为钢筋混凝土扶壁挡墙，底部采用40cm厚C40混凝土进行防护；闸室段长13m，上游侧布置工作桥，下游为工作闸门，闸底板高程159.00m，总宽度18.8m，分为3跨，每跨净宽5.4，闸墩宽1.3m，钢筋混凝土结构；陡坡段长5m，坡比1:5，底高程由159.00m渐变为158.00m；消力池段长15.8m，底宽18.8m，底高程158.00m，消力池深lm，两侧为钢筋混凝土扶壁挡墙。消能后接溢洪道明渠段。

2、一级明渠段，位于溢洪道桩号0+203.8～0+700之间，长496.2m，纵坡为0.0030。

桩号0+203.8～0+390，长186.2m。考虑到桥墩影响，溢洪道桥处宽度为17.5m，因此桩号0+203.8～0+250底宽为18m，桩号0+250～0+290由桥后底宽由18m渐变为17.5m，桩号0+290～0+390底宽为17.5m，两侧为混凝土重力式挡墙，溢洪道底采用30cm厚钢筋混凝土护底。

桩号0+390～0+400为渐变段，长10.0m，底宽由17.5m渐变至16.0m，两侧混凝土挡墙由重力式渐变至贴坡式，溢洪道底采用30cm厚钢筋混凝土护底。

桩号0+400～0+650，长250m，底宽16.0m，两侧为贴坡式混凝土挡墙，溢洪道底采用30cm厚钢筋混凝土护底。

桩号0+650～0+700，长50m，其中0+650～0+660为渐变段，长10.0m，底宽16.0m，两侧由贴坡式渐变为混凝土悬臂式挡墙，0+660～0+700，长40.0m，底宽16.0m，两侧为混凝土悬臂式挡墙，溢洪道底采用30cm厚钢筋混凝土护底。

3、一级陡坡段，位于溢洪道桩号0+700～0+755之间，长55m，底宽16m，纵坡为0.0764。底部采用40cm厚C30混凝土护砌，下部设10cm厚碎石垫层，两侧为混凝土悬臂式挡墙。

4、一级消能段，位于溢洪道桩号0+755～0+775间，消力池长20m，池深1.7m，宽16m，矩形断面。结构型式为：底板采用1.1m厚C30钢筋砼，两侧为混凝土悬臂式挡墙。

5、二级陡坡段，位于溢洪道桩号0+775～0+925之间，长150m，底坡0.0473。底宽16m，底部采用40cm厚C30混凝土护砌，下部设10cm厚碎石垫层。两侧为混凝土悬臂式挡墙。

6、二级消能段，位于溢洪道桩号0+925～0+950之间，底宽16m，消力池长25m，池深2.3m，结构型式为：底板采用1.2m厚C30钢筋砼，两侧为混凝土悬臂式挡墙。

7、三级陡坡段，位于溢洪道桩号0+950～1+200之间，长250m，底坡0.0392。底宽16m，底部采用40cm厚C30混凝土护砌，下部设10cm厚碎石垫层。两侧为混凝土悬臂式挡墙。

8、三级消能段，位于溢洪道桩号1+200～1+228间，底宽16m，消力池长28m，池深2.7m，结构型式为：底板采用1.3m厚C30钢筋砼，两侧为混凝土悬臂式挡墙。

9、出水渠段，位于溢洪道桩号1+228～1+340之间，长112m，底宽16m，底坡0.0027。底部采用30cm厚C30混凝土护砌，与金水河河底进行顺接，同时两岸护坡与现状金水河护坡顺接。